Encontramos 3 fornecedores de Postes para Radar de Segurança
Fornece: Postes Centrifugados, Postes de Iluminação Led, Postes de Concreto Simples, Postes para Linhas de Transmissão e mais outras 7 categorias
Fornece: Postes Centrifugados, Postes de Iluminação Led, Postes de Concreto Simples, Postes para Linhas de Transmissão e mais outras 7 categorias
Fornece: Postes de Madeira, Postes de Concreto Simples, Postes para Linhas de Transmissão, Postes Centrifugados para Redes Elétricas e mais outras 3 categorias
Postes para Radar de Segurança
Os postes para radar de segurança são estruturas de suporte projetadas para fixar sensores de detecção de velocidade, presença e movimento em vias públicas, acessos industriais, portarias e perímetros de segurança. Fabricados em aço carbono galvanizado a quente ou alumínio estrutural, esses postes devem atender requisitos de rigidez, resistência à vibração e compatibilidade com os sistemas de fixação dos equipamentos de radar instalados.
Produtos Mais Procurados
- Postes tubulares galvanizados para radar fixo de velocidade: diâmetro de 114 mm a 168 mm, altura de 3 m a 6 m, com flange de base para chumbamento em concreto e abertura lateral para passagem de cabeamento
- Postes articulados com ângulo ajustável de 0° a 30°: permitem inclinação do sensor para cobertura oblíqua de faixas de rolamento sem reposicionamento da base
- Postes duplos para radares de controle de avanço de sinal: estrutura em pórtico ou em L com braço transversal de até 4 m, suportando dois módulos de radar e câmera simultaneamente
- Postes antivandálicos em aço inox AISI 304: superfície lisa sem ressaltos, tampa de acesso com fechadura de segurança, indicados para instalações urbanas sujeitas a interferência
- Caixas de passagem e eletrodutos embutidos na coluna: proteção IP65 para as conexões internas, com entrada subterrânea de cabos e terminal de aterramento conforme NBR 5410
O projeto de instalação de postes para radar de segurança deve contemplar análise estrutural de carga de vento, profundidade de fundação conforme a resistência do solo e, em vias públicas, obtenção de licença junto ao órgão gestor de trânsito competente antes do início das obras de implantação.