Encontramos 4 fornecedores de Pneus Jk Tyre para Ônibus
Fornece: Pneus Jk Tyre para Caminhões, Pneus Jk Tyre para Automóveis, Pneus Jk Tyre para Ônibus, Pneus Maxxis para Caminhões
Fornece: Pneus JK TYRE, Pneus Jk Tyre para Caminhões, Pneus Jk Tyre para Automóveis, Pneus Jk Tyre para Ônibus e mais outras 1 categorias
Fornece: Pneus Jk Tyre para Caminhões, Pneus Jk Tyre para Automóveis, Pneus Jk Tyre para Ônibus, Pneus Sailun para Automóveis
Fornece: Pneus JK TYRE, Pneus Jk Tyre para Caminhões, Pneus Jk Tyre para Automóveis, Pneus Jk Tyre para Ônibus e mais outras 1 categorias
Pneus JK Tyre para Ônibus
Os pneus JK Tyre para ônibus são especificados para transporte coletivo urbano, rodoviário intermunicipal e fretamento executivo, com estrutura carcaçal reforçada para suportar altas cargas por eixo, ciclos contínuos de aceleração e frenagem e operação em pavimentos com qualidade variável. A conformidade com as portarias do Inmetro e as resoluções do SENATRAN assegura a regularidade documental dos veículos nas vistorias periódicas obrigatórias exigidas pela legislação de transporte público e pelos órgãos concedentes.
Produtos Mais Procurados
- Pneu 275/70 R22.5 para eixo dianteiro: direção precisa sob alta carga, sulcos profundos com drenos transversais para drenagem eficiente em piso urbano molhado
- Pneu 295/80 R22.5 para tração de ônibus rodoviário: composto de borracha resistente ao calor gerado em longas distâncias e em subidas prolongadas
- Pneu 11R22.5 convencional para ônibus urbano: relação custo-benefício favorável para frotas municipais com alta quilometragem diária e rotas de parada frequente
- Pneu para eixo traseiro tandem: índice de carga extra load (XL) para configuração biaxial em ônibus articulados de alta capacidade
- Protetor de aro para roda dupla: borracha natural vulcanizada, absorve impactos laterais e reduz desgaste do flanco em pavimentos irregulares e meio-fios
Empresas de transporte operando sob concessão municipal ou estadual devem manter registro atualizado dos pneus por veículo, com DOT rastreável, laudo de inspeção semestral e histórico de calibragem conforme exigência dos órgãos reguladores. A substituição preventiva antes do limite de TWI reduz significativamente as autuações de fiscalização, a indisponibilidade de frota e os sinistros com responsabilidade civil para a empresa concessionária.